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技術(shù)支持

P170606液壓濾芯的常見問題
更新時間:2022-07-13   點(diǎn)擊次數(shù):1274次

產(chǎn)品簡介

液壓油過濾器按過濾材料可分為表面型、深度型及磁性過濾器。它們對固體污染物的過濾作用是通過直接阻截和吸附來完成的。

液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油液,液壓系統(tǒng)中不可避免的出現(xiàn)各種雜質(zhì)。其來源主要有:清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì),如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等,外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì),如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵;工作過程產(chǎn)生的雜質(zhì),如密封件受液壓作用形成的碎片,運(yùn)動作相對磨損產(chǎn)生的金屬粉末,油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。上述雜質(zhì)混入液壓油后,隨著液壓油的循環(huán)作用,將到處起破壞作用,嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,如使液壓元件中相對運(yùn)動部件之間的很小間隙(以計(jì))以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對運(yùn)動部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內(nèi)部泄露,降低效率,增加發(fā)熱,加劇油液的化學(xué)作用,使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,因此維護(hù)油液的清潔,防止油液的污染,對液壓系統(tǒng)是很重要的。

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P170606液壓濾芯的常見問題

  1、為什么說液壓油濾芯的優(yōu)劣對裝備性能起著至關(guān)重要的作用?


  對于全液壓式的挖掘機(jī)而言,液壓系統(tǒng)遍布整個挖掘機(jī),是工作系統(tǒng)的核心,它包含了液壓油箱、主泵、控制閥、各管路及執(zhí)行個動作的油缸、馬達(dá)等部件,這些液壓部件都是經(jīng)精密加工而成的,它們對液壓系統(tǒng)的維護(hù)有較高的要求,因此液壓油濾芯的優(yōu)劣至關(guān)重要。


  2、劣質(zhì)液壓油濾芯能對裝備造成什么危害?


  液壓油進(jìn)入液壓系統(tǒng)運(yùn)行之時,清潔是主要問題。液壓污染并不是人們想象中的那種眼睛一見便知的臟污的現(xiàn)象,而是看著似乎清潔,實(shí)際上油液中充滿了成千上萬的污染微粒。劣質(zhì)液壓油濾芯的過濾效果差,不能有效阻止臟物和其他雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),若液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了微小雜質(zhì)粒子,它們會擦傷液壓泵(挖機(jī)上普遍采用精度很高的柱塞泵,磨損導(dǎo)致間隙加大,液壓壓力上不去,從而導(dǎo)致工作無力)、卡住閥門、阻塞油口,從而造成機(jī)器故障。


  3、如何通過定期檢查更換液壓油濾芯來判斷液壓元件是否被損壞?


  當(dāng)更換液壓油濾芯時,請檢查濾芯底部是否由金屬顆?;蛩樾?,如有銅或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達(dá)或閥可能已損壞或?qū)⒁獡p壞,如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞。液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成液壓系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。


  4 、玻纖產(chǎn)品與普通液壓濾紙的區(qū)別


  本公司的部分產(chǎn)品均采用更高過濾精度的玻纖材料制作而成,對比與普通的液壓濾紙(普通木漿濾紙,限于其木漿纖維的粗細(xì),過濾精度受到一定的限制,而玻纖其纖維更細(xì),所以可以做到更高的的過濾精度 ),玻纖材料的過濾精度更高,耐強(qiáng)壓度更強(qiáng)。


  5、 中心管為何采用螺旋式管


  螺旋式的中心管的抗壓程度比普通的沖孔中心管要高出很5倍以上,能更好的防止濾芯被吸扁的現(xiàn)象發(fā)生。

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液壓過濾器的工作原理:

過濾器工作原理簡圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器,從外濾芯流到內(nèi)芯,再從出口流出,當(dāng)外濾芯堵塞時,壓力增大,達(dá)到溢流閥的開啟壓力時,油液從溢流閥經(jīng)過,到內(nèi)芯,再從出口流出,外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高,內(nèi)濾芯屬于粗過濾。液壓過濾器實(shí)驗(yàn)法:世界各國已經(jīng)普遍采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4572評定“液壓濾芯過濾性能的多次通過法",實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括確定濾芯,對不同尺寸的過濾比(β值)堵塞過程的壓差特性以及納垢容量。多次通過法模擬濾清器在液壓系統(tǒng)中的實(shí)際工況,污染物不斷侵入系統(tǒng)油液,并不斷被濾清器濾除,而未能濾除的顆粒物又回到油箱,并再次通過過濾器。為適應(yīng)高精度濾清器性能評定的需要,以及由于試驗(yàn)粉塵的改變和自動顆粒計(jì)數(shù)器新校準(zhǔn)方法的采用,近年來對ISO4572進(jìn)行了修改和完善,修改后多次通過試驗(yàn)法采用新的標(biāo)準(zhǔn)號ISO16889。

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